《汽车维护与保养》考前测试题
一、填空题
1、 在整车维护过程中,需要对车辆底盘进行维护保养,是通过 举升器 把车辆举起来进行维护作业。
2、 通过机油标尺检查发动机的机油容量,必须将车停在 水平 路面上,发动机必须停止 10 分钟以上。
3、 为保持良好的制动性能,制动液应每隔 2年/40000KM 更换一次。
4、 发动机正常工作时最主要的两种液体是 燃油 与 机油 。
5、 燃油供给系的组成 汽油箱 、 电动汽油泵 、 油轨 、 汽油压力调节器 、汽油滤清器等 。
6、 独立点火系统的组成 ECU 、 点火模块 。
7、 车辆在未着车时刹车踏板踩着比较费力,打着车后刹车踏板踩着比较轻主要因为制动系统的 真空助力器 在起作用。
8.在安装蓄电池电缆时,则先接 正极 电缆,然后再接 负极 电缆,拆卸蓄电池电缆时,应先拆 负极 电缆,然后再拆 正极 电缆。
9.汽车车身流线型棱条的作用是 减少行使的空气阻力 、 提高稳定性 、 提高附着力 。
二、选择题
10.汽油标号的高低是按研究法的 D 高低来划分的。
A、乙辛烷 B、正庚烷 C、辛烷值 D、抗爆性
11.装载汽油发动机的车辆,踩油门时控制的是 B 。
A、进气 B、喷油 C、点火 D、爆震
12. A 是一种能直接测量工件直径、宽度、长度或深度的通用量具,按照读数精度可分为0.1mm、0.2mm、0.05mm和0.02mm。
A、游标卡尺 B、百分表 C、外径千分尺 D、内径千分尺
13.自动变速箱油(ATF)油主要具有润滑、 B 、液压控制功能。
A、增扭 B、液力传递 C、降速 D、增压
14.轮胎规格标识195/60R14 86H中,H指 B 。
A、子午线 B、速度等级 C、负荷等级 D、斜线胎
15.汽油机主要依据 A 来选用汽油牌号。
A、压缩比 B、速度 C、温度 D、气缸数目
16.柴油机主要依据 B 来选用柴油牌号。
A、速度 B、当地季节气温 C、压缩比 D、气缸数目
17.对冷却系统进行排放、加注后是否需要进行排气处理 A ?
A、需要 B、不需要 C、无所谓 D、不知道
18.根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》,汽车维护应贯彻“预防为主、定期检测、 D ”的原则。
A、视情修理 B、个人自愿 C、按生产厂家规定 D、强制维护
19.根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》有关规定,汽车维护可分为定期维护和 A 两大类。
A、非定期维护 B、强制维护 C、一级维护 D、出车前
20.汽车维护竣工检验是对承修汽车在维护过程中作业项目维护质量的一次综合检验,由 C 来完成。
A、专职检验员和专职修理工 B、专职检验员和专业工量具 C、专职检验员和专业检测线 D、专职修理工和专业检测线
21.在汽车正常行驶中,哪个时速最省油 A ?
A、60km/h B、90km/h C、140km/h D、160km/h
解析:本题目所考察的重点并非是最省油的时速,其原理是考察了解汽车的直接档的相关概念。直接档的传动比接近于1:1,大致在3档、4档中间,因而最省油。
22.汽车在进行维护保养过程中什么事最重要的 A ?
A、维修人员自身安全 B、正确对客户车辆进行维护保养
C、正确使用维修设备 D、维护施工现场秩序
23.轿车轮胎磨损后花纹深度应大于 A mm。
A、1.6 B、0.8 C、3.2 D、4
三、判断题
24.( × )汽车日常维护的基本作业内容为:清洁、紧固和润滑。
解析:汽车日常维护作业的中心内容是清洁、补给和安全检视。
25.( √)外倾角与主销内倾角构成主销偏距,合适的主销偏距使车辆易于驾驶,可以减小路面的冲击,也可使方向盘有很好的回正能力。(解析:主销偏距指:包容角)
26.( × )制动液或者防冻液都是加得越多越好。
27.(√)用燃油压力表测量燃油压力时是串接在燃油管道中。
28.( × )防冻液低于下限时可以兑水,可以使用不同品牌的防冻液进行混加。
29.( √ )助力转向系统可分为电子助力、机械液压助力、电子液压助力三种,未来机械液压助力会逐渐被另外两种取代。
30.( × )轮胎的结构中,“R”表示该轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈子午线状排布在胎体内。(解析:呈辐射状)
31.( × )冷却液的防冻能力随着乙二醇的含量增加而增强。
解析:当乙二醇的含量为68%时,冰点可降低至-68℃,超过这个极限时,冰点反而要上升。40%的乙二醇和60%的软水混合成的防冻液,防冻温度为-25℃;当防冻液中乙二醇和水各占50%时,防冻温度为-35℃。
32.( √ )二级维护时不必检查齿轮油液面和油质。
33.( √ )空气滤清器的作用主要是过滤发动机的进气,减少进入气缸的杂质,减少发动机的磨损。
34.( × )对进排气系统进行维护保养时,不需要检查消音器的工作状况。
35.( √ )汽车二级维护的目的是消除安全隐患,恢复车辆使用技术性能,尤其是排放和安全性能。
36.( √ )前置前驱汽车,前轮轮胎气压低于后轮气压,是因为需要考虑乘坐的舒适性,及轮胎胎面的摩擦系数。
四、简答题
37.简述为什么轿车的刹车系统选用盘式制动居多?
1.制动效能比鼓式制动器稳定。(制动盘的热膨胀不会像制动鼓热膨胀那样引起制动踏板行程损失,这也使间隙自动调整装置的设计可以简化。)
2.浸水后制动效能降低小,也就是水稳定性好。(因为制动衬块对盘的单位压力高,易将水挤出,同时在离心力的作用下沾水后也易于甩掉,再加上衬块对盘的擦拭作用,因而,出水后只需经一、二次制动即能恢复正常;而鼓式制动器则需经过十余次制动方能恢复正常制动效能。)
3.在输出制动力相同的情况下,尺寸和质量较小。
4.在制动盘的厚度方向热膨胀量小,受热后不会像鼓式制动器那样影响制动器间隙,散热性好。
5.保养修理作业方便,容易更换。
38.在对灯光系统进行维护时,发现左侧前照灯比右侧前照灯照的稍低一些,这是否正常?为什么?
解析:中国的前照灯采用的是欧洲的ECE标准,按此标准制造的前照灯属于“非对称防眩光前照灯” 。所以左右不一样。而左侧前照灯比右侧前照灯照的稍低正是考虑夜晚会车时,对方驾驶侧(即左侧前照灯一侧)光照距离均较长,形成的光影重叠较长,造成双方驾驶员一侧炫目时间长,导致安全隐患的升高,因而设计左侧前照灯比右侧前照灯照的稍低一些。
39.简述在维护保养中如何检查离合器片的好坏?
解析:
1.外观检查:离合片首先检查有无裂纹,油污,变形,烧蚀及铆丁是否松动,花键槽磨损量,弹簧有无断裂或失效.接下来检查铆丁头深度和摩擦片磨损是否均匀.压盘损伤一般都出现在与摩擦片接触的表面,看平面损伤,烧蚀,磨损,变形等.压紧弹簧是否永久变形和弹力减弱,及磨损情况
2.机械测试:稳定发动机最低稳定转速,变速器置空档位置,踩下离合器踏板,观察前、后传动箱之间的短传动轴,看短传动轴是否转动,若转动,则说明离合器分离不彻底。熄火检查时,踏下离合器踏板,并用撬杠转动传动轴,如果感到阻力很大或转不动传动轴,则表明离合器分离不彻底。
3.车上测试:稳定发动机最低稳定转速,慢慢将离合器踏板踏到底,在挂档时,离合器踏板虽然已经踏到底,但仍是挂档困难或挂不上档同时变速器内伴有齿轮撞击声,如果勉强挂上档后,慢慢松开离合器踏板时,则车辆将在离合器踏板尚未完全放松,车辆就开始向前移动或发动机蹩熄火也可判定离合器的好坏。
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好文章 博主很厉害啊
好专业性的测试, 驾照在手,都不会做了。 😡
太专业了,我半响还同看明白是什么意思
潜心学习,认真拜读!
图文的更佳
厉害了啊
只会开车,对于车的维护知识懂得很少呀。
博主学的汽车专业?
这个楼主看来是搞汽车相关行业的
这个楼主看来是搞汽车相关行业的
博主真是全才啊