Yang Guang

汽车保养专题:排气管和安装件的检查

排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三元催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。

汽车排气波纹管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车,其结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套。材质:主要材质是不锈钢SUS304,卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

一、三元催化器的检查

工作原理:发动机工作时,产生的高温气体通过三元催化器,当催化器温度达到400℃度时,装置中的贵金属发挥催化活性,废气二次燃烧,使其中的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、与氮氧化合物(NO)发生氧化还原反应,将其转化为二氧化碳(CO2)、氮气(N2)和水(H2O)等,减少向大气中排放有害气体,实现环保功能。

1、外观检查

检查催化转化器外壳上是否有凹陷,如有明显的凹痕和刮擦,则说明催化转换器的载体可能受到损伤;检查催化器外壳上是否有严重的褪色斑点或略有呈青色或紫色的痕迹,在催化转换器防护罩的中央是否有非常明显的暗灰斑点,如有,则说明催化转换器曾处于过热工作状态,需要进一步检查。

2、三元催化器前后温度的检查

催化转换器在正常工作状态下会因氧化反应产生大量的反应热,因此可通过温差对比来判断催化转换器性能的好坏。

启动发动机,预热至正常工作温度,将发动机转速维持在2500r/min左右;将汽车举升,用数字式温度计测量催化转换器进口和出口的温度。数字式温度计需尽量靠近催化转换器50mm内;催化转换器出口的温度至少高于进口温度10%—15%.

二、排气管的检查

1、检查排气管是否存在渗漏或损坏:包含排气管及消声器是否损坏;排气管支架上的O形圈是否损坏或脱离;垫片是否损坏。注意:为防止排气系统过热伤人,排气管和安装件检查时,要佩戴手套操作。

2、检查排气管是否渗漏:通过观察接头周围是否存在任何炭黑,检查排气管连接部分是否渗漏废气。

3、松动检查:

①前消声器A(如下图所示)拧紧力矩:39.2—58.5N·m

②中央消声器A(如下图所示)拧紧力矩:39.2—58.5N·m

③主消声器A(如下图所示)拧紧力矩:39.2—58.5N·m

④在中间消声器和主消声器之间安装卡箍 拧紧力矩:21.1—22.1N·m

如下图所示,对正中间消声器和主消声器上的标记。卡箍安装位置A(如下图所示)必须高于两标记实际标记的高度线。(注意不要重复使用卡箍)

【全文完】

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评论

  1. 幼儿园玩具 #1

    不错,支持一下

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    2019-07-21
  2. 网站建设 #2

    学习了,谢谢博主分享

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    2019-07-19
  3. 安卓下载 #3

    博主互换友链不

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    2019-06-5
  4. jtjiang的个人网页 #4

    楼主是做汽车的?

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    2019-06-5
  5. 轻断食减肥 #5

    标新立异的博主,分享实用的维修技术

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    2019-05-31
  6. 60电影天堂 #6

    感谢分享

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    2019-05-11